Válvula de retención de alta presión‌ Es una válvula que se abre y cierra automáticamente en función del flujo del propio medio. Se utiliza principalmente para evitar el reflujo del medio, la rotación inversa de la bomba y el motor de accionamiento y la liberación del medio del contenedor. La válvula de retención es una válvula automática. Su principio de funcionamiento es que cuando el medio fluye hacia adelante, el disco de la válvula se abre bajo la acción de la presión del fluido; cuando el fluido fluye en la dirección opuesta, la presión del fluido y su propio peso presionan el disco de la válvula contra el asiento de la válvula, cortando así el flujo.

Características estructurales

Las válvulas de retención de alta presión suelen estar hechas de acero inoxidable o acero al carbono, integralmente forjadas y resistentes a alta presión. Su estructura incluye un disco de válvula y un asiento de válvula. El disco de la válvula se abre y cierra automáticamente bajo la acción del flujo medio. La superficie de sellado de la válvula de retención generalmente está hecha de materiales resistentes al desgaste, a las altas temperaturas y a la corrosión, como el carburo de estelita a base de cobalto, para garantizar una vida útil larga y estable.